No. 54≫ No.55 ≫No. 56
永久駆動
SHISHI1 さんどうも
私はもうだいたい書きたい事はかいちゃったので
繰り返しになるだけなので簡単に
>「東に進む」が緯線上移動なのか大円上移動なのかについて始めたものだと
>思っておりました
そのとおりです
「東に進む」という言葉の意味をどうとらえるか?ですね
「結果論」とは
「本人が意図せず大円上を進む場合もある」ですね
言葉の意味とはイコール発言者の意図です
「本人が意図せず」でもう完全にアウトです
今回のテーマとは無関係の話です
これでわかっていただけないようですと
再度「定義と用例」の話をさせていただきます
>例えば太平洋航路や長距離の飛行機の場合大円上に近い航路を
>現在は取っている例は多々あると思います。
はいもちろん知ってます
下の記述はそれを頭において書いてます
>もちろん詳細な地図とかGPSがありコースを計算して進めば
ボムボムさんどうも
>今までの用例を見て僕がしっくりきているのは「東=地図の右」ということです。
>右左に緯線が無くても、です。
それでいいと思います
手書きの案内図とかも緯線なんか書きませんが
単純に右が東ですよね
あー・・・・・マキチャン さんとrocky さんにもコメントしたかった
永久駆動
私はもうだいたい書きたい事はかいちゃったので
繰り返しになるだけなので簡単に
>「東に進む」が緯線上移動なのか大円上移動なのかについて始めたものだと
>思っておりました
そのとおりです
「東に進む」という言葉の意味をどうとらえるか?ですね
「結果論」とは
「本人が意図せず大円上を進む場合もある」ですね
言葉の意味とはイコール発言者の意図です
「本人が意図せず」でもう完全にアウトです
今回のテーマとは無関係の話です
これでわかっていただけないようですと
再度「定義と用例」の話をさせていただきます
>例えば太平洋航路や長距離の飛行機の場合大円上に近い航路を
>現在は取っている例は多々あると思います。
はいもちろん知ってます
下の記述はそれを頭において書いてます
>もちろん詳細な地図とかGPSがありコースを計算して進めば
ボムボムさんどうも
>今までの用例を見て僕がしっくりきているのは「東=地図の右」ということです。
>右左に緯線が無くても、です。
それでいいと思います
手書きの案内図とかも緯線なんか書きませんが
単純に右が東ですよね
あー・・・・・マキチャン さんとrocky さんにもコメントしたかった