ｸｲｽﾞ大陸

　そういえば、名古屋は、ＪＲと地下鉄しか乗ったことがない。

　Ｋ阪電車の「５扉」の電車は、通勤ラッシュ時のみ、臨時扉２つが開き、
通常は３扉で運転してます。（座席が降りている）
　じつは、そんな時間帯に乗ったことがないので、使ってるのをみたことなし

５扉は少数派なので、とくにホームに印なし。
ドアの色が違うので、通常の運転のときに、「臨時扉」の前で「開かんのか？」という間抜けなことはしなくてすみます。
　たぶん、乗車の列は３扉で、臨時扉は降車用でしょう。
　（Ｋ阪電車は、車両の両側にホームがあるような駅なし。）