>そうならば、もう片側も3列にすべきですよね。
>>7 →
3+3では 狭すぎる >>3 在来線より狭くしたら、客から文句がでるのは必至。
グリーン車のような「
ゆったり4列」を、普通車の「せこく5列」にしたからといって、
客にメリットはないと思う・・・。
山形新幹線は、飛行機の客を取って、「2+2でも客が乗る」と踏んだから、
400系のグリーン車(1+2)から、1列増やして乗車定員を増やしてます。
もちろん
客のためでなく、JR東日本が儲けるため。
(もちろん、2+1のほうが人気があるのですが、「1列」席を予約したつもりでも、
あとから「2列」の車両に変わって、隣におっさんが座ってることがあるとか
実は私はグリーン車に乗ったことがない。という以前に山形新幹線に乗ったことがない。(;o;))
(囁き自主公開)
対称に、片側「2.5列」にはできないから。
→3+3では 狭すぎる >>3
在来線より狭くしたら、客から文句がでるのは必至。
グリーン車のような「ゆったり4列」を、普通車の「せこく5列」にしたからといって、
客にメリットはないと思う・・・。
山形新幹線は、飛行機の客を取って、「2+2でも客が乗る」と踏んだから、
400系のグリーン車(1+2)から、1列増やして乗車定員を増やしてます。
もちろん客のためでなく、JR東日本が儲けるため。
(もちろん、2+1のほうが人気があるのですが、「1列」席を予約したつもりでも、
あとから「2列」の車両に変わって、隣におっさんが座ってることがあるとか
実は私はグリーン車に乗ったことがない。という以前に山形新幹線に乗ったことがない。(;o;))
(囁き自主公開)
対称に、片側「2.5列」にはできないから。